závodní brzdové destičky CL Brakes na bázi spékaných kovů - sinter technologie

CL Brakes (dříve známé pod názvem Carbone Lorraine) je producentem vysoce výkonných třecích materiálů primárně pro závodní použití a sportovní provoz jak pro standardní třmeny, tak pro racing produkty. Veškerá produkce brzdových destiček pro motocykly, kotoučů brzdy jízdních kol i automobily probíhá v domovské závodě v Gennevilliers ve Francii. Značka je součástí nadnárodního koncernu Alstom Group, který představuje význačného producenta pro železniční průmyslu a letecký průmysl včetně adekvátního vývoje a výzkumu. Značka CL Brakes tak profituje z velkých možností vědeckého výzkumu a tento fakt se samozřejmě odráží i v kvalitě a výkonu brzdových destiček CL Brakes. 

CL Brakes dodává brzdové destičky na bázi sinter technologie jak jednotlivým soukromým teamům nejen v Evropě, ale taktéž významným partnerům na poli producentů sportovních vozů či konstruktérům sportovních brzdových systémů. Jako příklady můžeme jmenovat Peugeot Sport, Renault Sport a další. 

Značka klade důraz nejen na maximální výkon třecích segmentů jako takových, ale taktéž i na ekologii a minimalizuje veškeré případné potencionální negativa vůči životnímu prostředí. 
Sinter brzdové destičky se vyrábějí z široké řady kovových prášků. Výsledný produkt je vždy složen minimálně z 10-ti různých additiv - kovových složek jako například měd, bronz, železo, keramika, grafit a další. Každá z těchto sloučenin hraje svoji zásadní roli v chování brzdové destičky / v jejím výkonu. Tyto prášky se lisují a pečou při extrémních tlacích a teplotách - ve formách při tlaku až okolo 30000psi. Následně po vylisování adekvátního tvaru putují segmenty do pece, kde probíhá při teplotách vyšších než 900°C proces sinterizace, tj. spékání kovových částic. Při tomto procesu dochází ke spojení třecího materiálu s podložním plechem destičky. Následně dochází k finálnímu broušení materiálu na přesně požadovanou tloušťku a balení. 

Každá šarže prochází následně důslednou kontrolou a testováním na vlastním dynanometru tak, aby byla ověřena požadovaná kvalita a výkon. Veškeré data získané z testování kvality se ukládají a následně se s nimi pracuje při dalším vývoje produktů a případných vylepšování produkce.